Malgré les nombreux projets de recherche et programmes pilotes en cours, l’essor commercial de la voiture autonome est une perspective encore lointaine. Et même Alphabet, qui fait partie des entreprises les plus avancées dans ce domaine à travers sa filiale Waymo n’a pas encore lancé à grande échelle le service de taxis autonomes sur lequel elle planche depuis des années. L’incertitude qui règne autour de la viabilité commerciale de cette technologie a conduit la banque Morgan Stanley à revoir drastiquement à la baisse la valorisation qu’elle accorde à Waymo qu’elle a fait passer de 175 à 105 milliards de dollars. “Au cours de la dernière année, il y a eu une série d’obstacles liés à la commercialisation et à l’avancement de la technologie de conduite autonome “, estiment les analystes de Morgan Stanley cités par CNBC.
Deux obstacles majeurs sont mis en avant : la présence encore impérative d’un chauffeur de sécurité à bord des voitures autonomes et les pertes financières importantes associées à un développement plus lent que prévu de ce marché de la voiture autonome. “Plus particulièrement, nous avons sous-estimé la durée probable de la présence de conducteurs de sécurité dans les voitures et le calendrier de déploiement des services autonomes de covoiturage”, reconnaît Morgan Stanley. (Eureka Presse)
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